Kamyon min

Teknoloji debaz kle yo nan gwo min kamyon wou elektrik yo enkli: gwo pouvwa varyab aktyèl vitès règleman teknoloji, gwo-puisans teknoloji motè dyezèl, gwo-pouvwa teknoloji dèlko, gwo pouvwa teknoloji motè traction, gwo analiz pati estriktirèl ak fabrikasyon, teknoloji kontwòl. , Entegrasyon sistèm optimize konsepsyon teknoloji. Kamyon wou elektrik min la gen gwo kontni teknik, rechèch long ak sik devlopman, gwo esè ak pri tès, gwo konsomasyon kapital ak gwo kondisyon sistèm sipò. Egzistans teknoloji kle yo detèmine ke rechèch ak devlopman ak pwodiksyon min kamyon wou elektrik yo dwe gen ase fòs teknik ak nivo pwosesis fabrikasyon, kidonk kantite antrepriz nan mond lan ki ka fè rechèch ak devlope epi pwodui kamyon wou elektrik min yo pa gwo. . Kounye a, pwodiktè prensipal yo nan kamyon wou elektrik min nan mond lan se Caterpillar ak Terex nan peyi Etazini, Liebherr nan Almay, Komatus nan Japon, Hitachi ak Belaz nan Byelorisi, ak konpayi sa yo kolektivman konte pou plis pase 90% nan mondyal la. min elektrik wou kamyon pati nan mache. Pwensipal pwodiksyon antrepwiz gwo tonnage min elektrik wou kamyon yo nan la chin se North Heavy Truck co, LTD., Beijing Shougang Heavy Truck Manufacturing co, LTD., Hunan Hunan Electric Group Hunan Electric Heavy Equipment Co, LTD., elatriye. Pami yo, Northern Heavy Vehicles Co, Ltd se yon antrepriz espesyalize nan pwodiksyon ultra-gwo machin elektrik kondwi m 'yo envesti ansanm pa Northern Shares ak Terex an 2006. 220 tòn AC kondwi kamyon pil fatra elektrik wou devlope pa XEMC Heavy Equipment. Co, Ltd nan 2008 se pi gwo tonnage min elektrik wou kamyon devlope nan peyi Lachin. Beijing Shougang Heavy Duty Automobile Manufacturing Co, Ltd sitou pwodui 170 tòn transmisyon dirèk min elektrik wou pil fatra kamyon